🇹🇭エアアジアXセントレア直行便が復活!バンコク・ドンムアン線を解説

🇹🇭タイ
AIRLINE NEWS
セントレア ⇄ バンコク
直行便が帰ってきた!
タイ・エアアジアX|2026年10月2日 運航再開
中部(NGO)~バンコク・ドンムアン(DMK)週4往復

2026年10月2日から、タイ・エアアジアXのセントレア~バンコク線が運航を再開しました。バンコク側の発着はスワンナプーム空港ではなく、ドンムアン空港(DMK)です。

セントレアをよく使う私にとって、これは久しぶりに「おっ!」と声が出た航空ニュースでした。

この記事の3行まとめ

・新規就航ではなく、既存路線の運航再開です
・便名はXJ639/XJ638、月・水・金・日の週4往復です
・発着はドンムアン空港。鉄道でも動けて、ラウンジも使える空港です

※本記事は2026年11月1日時点で確認できた情報をもとにしています。ダイヤ・運賃・ラウンジ情報は変更されることがあるため、ご予約・ご利用の前に必ず各公式サイトで最新情報をご確認ください。
SECTION 01
いつの間に!セントレアからバンコク直行便が復活

タイ・エアアジアXは、名古屋(中部)~バンコク(ドンムアン)線を2026年10月2日(金)から再開しました。月・水・金・日曜の週4往復で、機材はエアバスA330型機です。

今回は新しい路線ができたわけではなく、いったんお休みしていた路線が戻ってきた形です。「新規就航」ではなく「運航再開」というのがポイントです。

この路線のこれまで
2018年10月 セントレア~バンコク線が就航(当時はドンムアン発着)
2020年3月 コロナ禍で運休
2024年8月 約4年ぶりに再開(この時はスワンナプーム発着)
2024年10月 タイ・エアアジアXがバンコク発着便をドンムアンへ集約
2026年3月29日 夏スケジュールにあわせて期間運休
2026年10月2日 ドンムアン発着で運航再開(今回)
※経緯は各社の発表・報道(Aviation Wire、TRAICY、グローバルニュースアジアなど)をもとに整理しています。

今回の再開は、夏ダイヤの期間運休からの復帰という位置づけです。この路線は例年、夏のスケジュールで期間運休が入る傾向があります。

「戻ってきたな」と思う一方で、運休と再開をくり返してきた路線でもあるので、旅程を組むときはその点も頭の片すみに置いておくと安心です。

SECTION 02
タイ・エアアジアXの運航スケジュール

まずは気になるダイヤを表にまとめます。以下は2026年10月2日からのダイヤです。

項目 セントレア → バンコク バンコク → セントレア
便名 XJ639 XJ638
出発 中部 10:30 ドンムアン 00:45
到着 ドンムアン 14:40 中部 08:50
所要時間 約6時間10分 約6時間5分
運航曜日 月・水・金・日(週4往復)
機材 エアバスA330型機
運航期間 2026年10月2日~2027年3月26日
セントレア側 第1ターミナル(チェックインはDカウンター)
バンコク側 ドンムアン空港(DMK)
※ダイヤ・曜日はTRAICY等の報道とセントレア公式サイトの案内をもとに確認した内容です。バンコク発は日付が変わった深夜0:45の出発なので、予約時は出発日を必ず確認してください。チェックインカウンターは当日変更になる場合があります。
冬ダイヤと2027年春以降について

運航期間は2027年3月26日までと案内されています。それ以降の運航予定は、私が確認した時点では見つけられませんでした。

冬ダイヤへの切り替えで時刻が変わる可能性もあるので、ご予約の際はタイ・エアアジア公式サイトとセントレア公式サイトで最新のダイヤを確認してくださいね。

ちなみにLCCなので、受託手荷物や機内食は運賃に含まれない基本設計です。必要なものを追加していくと総額が変わるので、フルサービスのタイ国際航空(スワンナプーム発着)などと並べて比べるのがおすすめです。

セントレア公式のお知らせでは、タイ国際航空のセントレア発深夜便(TG647)が2027年1月19日から運航再開とも案内されています。バンコク行きの選択肢は、これからますます楽しくなりそうです。

SECTION 03
今回の発着空港はドンムアン

今回の路線の発着空港は、スワンナプーム空港(BKK)ではなく、ドンムアン空港(DMK)です。ドンムアンはバンコク中心部の北側にある空港で、LCCの発着が多いことで知られています。

国際線は第1ターミナル、国内線は第2ターミナルに分かれていて、2つのターミナルは連絡通路で歩いて行き来できます。日本からのタイ・エアアジアXは、国際線の第1ターミナルを使います。

空港コード DMK(ドンムアン国際空港)
位置 バンコク中心部から北へ約20km台
国際線 ターミナル1(タイ・エアアジアXはこちら)
国内線 ターミナル2(連絡通路で徒歩移動できます)
公式サイト donmueang.airportthai.co.th
SECTION 04
スワンナプームとドンムアン、実際に使って感じた違い

ここからは、公式情報ではなく、両方の空港を実際に使った私個人の印象です。あくまで「私の感想」として読んでくださいね。

スワンナプーム空港 ドンムアン空港
明るくて開放感があります

国際空港らしい華やかさがあります

インターナショナルな雰囲気を感じます

スワンナプームと比べると少し暗い印象です

空調が寒く感じることもあります

地方都市の空港のようなローカル感があります

でも、ドンムアンは決して使い勝手の悪い空港ではありません。マジック系のフードコートがあるなど、食事も過ごし方も困らないんです。あのローカルな空気感が、むしろ落ち着くという人もいると思います。
SECTION 05
ドンムアン空港は鉄道でも移動できる

ドンムアン空港のちょっと面白いところは、鉄道で動けることです。ドンムアン駅にはタイ国鉄とSRTレッドラインの両方が乗り入れていて、空港とは連絡通路でつながっています。

少しマニアックな経路ではありますが、こういう移動も旅の面白さです。ここで大事なのは、この2つが別の路線だということです。

タイ国鉄(在来線) SRTレッドライン(都市鉄道)
長距離・地方方面へ向かう列車が走る在来線です

バンコク市内のフアランポーン駅方面へは約40分~1時間が目安です

アユタヤ方面など、鉄道旅のお楽しみにもなります

バンコク北部と市内を結ぶ都市鉄道です

ドンムアン駅からクルンテープ・アピワット中央駅(旧バンスー中央駅)までは約16~18分が目安です

運賃は33バーツ前後が目安で、MRTブルーラインへの乗り換えもできます

※所要時間・運賃は地球の歩き方、VELTRAなどの掲載情報をもとにした目安です。運賃や運行時間は変更されることがあるため、現地の表示や公式情報で確認してください。
市内へはどう行く? 手段別の目安
手段 料金・時間の目安 ひとこと
SRTレッドライン 33バーツ前後/約16~18分(バンスー方面) 渋滞知らず。乗り換えで市内へ
路線バス(A1など) 30~50バーツ前後 安さ重視。運行時間は要確認
リムジンバス 150バーツ/約1~1.5時間(カオサン・シーロム方面) 座席指定で楽ちん
タクシー・配車アプリ 約300バーツ前後から 24時間使えて、荷物が多い日も安心

XJ639は14:40にドンムアンへ着くので、明るいうちに動き始められます。到着後はレッドラインでサクッと市内へ向かうのも、タクシーでホテルへ直行するのも、気分次第で選べるのが嬉しいところです。

一方、バンコク発のXJ638は深夜0:45の出発です。この時間帯は鉄道の運行状況を事前に確認して、状況によってはタクシーや配車アプリを使うのが現実的かなと思います。

SECTION 06
マジックフードコートとPriority Pass対応ラウンジ
フードコートは「マジック系」と、駅前の新スポット

ドンムアン空港には、いわゆるマジック系のフードコートがあります。地球の歩き方の特派員記事では、第2ターミナル4階の「Magic Garden」は外国人観光客向けの価格とメニューで24時間営業、2階の「Magic Food Park」は一般的なフードコートの価格帯と紹介されています。

名称やフロア、営業時間は変わることがあるので、現地の案内表示を見ながら探してみてください。

ちょっと足をのばすなら:レッドスプーンマーケット

2026年3月、ドンムアン駅から徒歩3分ほどの場所にオープンしたフードコートです。バンコクの人気店が約80店集まっていて、営業時間は10:00~20:00と紹介されています。

支払いはQRコード決済のみの店舗が多いとのことなので、利用するなら事前に準備しておくと安心です。

Priority Passで使える国際線ターミナルのラウンジ

国際線の第1ターミナルには、出国後のエリアにPriority Pass対応のラウンジが3か所あります。タイ・エアアジアXで出発するなら、この3つが主な候補です。

ラウンジ 場所 営業 滞在
The Coral Executive Lounge 制限エリア内、VAT払戻カウンター付近 24時間 最大3時間
Miracle Lounge(右側) Coralから通路を進んだ右側、両替所の隣 24時間 最大2時間
Miracle Lounge(左側) 通路をさらに進んだ左側 24時間 最大2時間
※トリファ(2026年10月6日更新)の掲載情報をもとにした内容です。ラウンジの数・営業時間・対象施設・滞在時間は変更されることがあります。利用条件はPriority Pass公式サイトとアプリで必ず最新情報を確認してください。

第1ターミナルのこれらのラウンジには、シャワー設備がないと紹介されています。シャワーを浴びたいときは、第2ターミナルのラウンジや仮眠施設の利用が選択肢になります。

また、Priority Passは2025年から、付帯しているカードによって年間の利用回数に制限が設けられているケースが多いようです。入室前に、自分のカードの残り回数も確認しておくと安心です。

バンコク発のXJ638は深夜0:45発です。ラウンジが24時間営業なのは、この時間帯の出発にはありがたいポイントですね。
SECTION 07
乗り継ぎも楽しい。でも直行便もやっぱり嬉しい

私は乗り継ぎ旅も好きです。知らない空港で過ごす時間も、ラウンジを巡る時間も、旅のたのしみのひとつです。

でも、いつでも長い旅がしたいわけじゃないんですよね。

ちょっと気分転換したいとき。サクッと海外へ行きたいとき。

そんなときにセントレアからバンコクへ直行できるのは、やっぱり嬉しいです。

乗り継ぎ旅も、直行便も。
気分に合わせて選べる旅が、
セントレアに戻ってきました。
SECTION 08
豆知識|エアアジアは荷物の重さチェックに要注意

エアアジアは、機内に持ち込む手荷物の重量ルールが厳しめです。カウンターで搭乗券をもらったあとでも、搭乗する間際に荷物を測られることがあります。

機内持ち込みは7kg以内が目安です。ただし、規定は運賃や時期によって変わることがあるので、予約前に必ずエアアジア公式サイトで確認してくださいね。

ここが落とし穴

チェックインのときに通ったから安心、とは限りません。ゲート前でもう一度測られて、慌てて荷物を詰め直す…という場面を避けるために、最初から余裕をもたせておくのがおすすめです。

そこで私が重宝しているのが、着るベストです。

タビファも使ってる、着るベストだよ!

大きめのポケットがついているから、重いものや小物をここにまとめて入れられるの。バッグの中身が減って、7kg以内に収めやすくなるよ。

tabi-fa

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※本記事にはアフィリエイト広告(Yahoo!)が含まれます。ベストに入れた荷物の扱いは、航空会社や係員の判断で異なる場合があります。最新の規定と現地の案内に従い、荷物を整理するコツとして活用してください。
公式情報はここで確認できます
タイ・エアアジア www.airasia.com
セントレア www.centrair.jp
ドンムアン空港 donmueang.airportthai.co.th
Priority Pass www.prioritypass.com
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